RALLYRALLY co.,ltd.

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本日14日、晴天の下、北神戸サーキットにてブリジストンシリーズ西地域開幕戦・YAMAHA SS フレシュクラス&KIDSシリーズの第2戦が行われました。
本日参戦ドライバー&メカニックドライバーズミーティング
ブリジストンシリーズ西地域(エントリー12台)とKIDSシリーズの第2戦(エントリー13台)と混走の賞典別で行われたキッズレース。子供達の体力的な配慮かはたまたエントリーの片寄りを防ぐ為か・・・・何はともあれダブルエントリー混走の19台と見ている方も、ドライバー達も迫力のレース展開が繰り広げられました。
予選ヒートメカニックの父さん、やや緊張気味共に2010BSキッズシリーズを闘うSHOUSEI&EITOEITOくんスポンサーロゴが光る


SHOUSEISHOUSEI
本日に照準を合わせ、課題をクリアし随分と成長を果たしてきたSHOUSEIくんタイムアタックを3番手に付ける、予選はパッシングに成功し2番手でフィニッシュ。決勝ヒートも安定した走りでトップ争いとテールツーノーズのバトルに持ち込むものの2番手でフィニッシュ。シリーズに向け先ずは2位と着実に入賞を果たした まずはおめでと~・・・・後はもう一つ先の勝負強さを
EITOEITO
本日はMACキッズを要し参戦のEITOくん、マシンの仕上がりが遅れ、試行錯誤とタイムアタック19番手に、予選ヒートではスタートを決めるものの再び19番手でフィニッシュ。続く決勝ヒートでは2ポジションアップするもずるずると後退、苦戦を強いられるもののヒートごとに進化をみせた・・・カートの特性を生かした走りで更なる進化を期待!
HIDEHIDE
本日は北神戸シリーズに参戦のHIDEくん GT-1クラスにステップアップと2戦目、随分と速さも身についてきたタイムアタックを13番手に、予選では今後の課題バトルで後退の15番手でフィニッシュ、決勝ヒートでもやはりバトルが課題にと16番手フィニッシュ(北神戸シリーズ11位)となった・・・・次回はバトルをもっと楽しめるドライバーに
BSシリーズ表彰式BSシリーズ表彰式
ブリジストンシリーズ西地域表彰式
北神戸GT-1クラス表彰式北神戸GT-1クラス表彰式
北神戸シリーズGT-1クラス表彰式
YAMAHA SS フレッシュクラス(エントリー11台)
最近では2ケタと台数がは集まったこのクラス、約7年ぶりに復活したNAKAさん、初参戦のKADOくん、そしてこのクラスの顔になりつつあるTOMさんと参戦してきました。フラッシュクラス参戦のドライバーパドックに並ぶカート

NAKAさんNAKAさんの走り
久々にカートレースに復活を果たしたNAKAくん、いきなりタイムアタック1位とやりますね~体は感覚を覚えていた。予選は、2コーナーなんかラインがおかしい~と・・・2番手フィニッシュ 続く決勝ヒートは、体力との勝負?トップを行くドライバーとテールツーノーズのバトルを繰り広げるもパッシングにはいたらず2位入賞を果たした。ごりっぱ~
TOMさんTOMさんの走り
TOMさん前日の練習は3周と本日に体力温存てな~わけはないが、タイムアタックを9番手に付ける。予選はスタートが決まったと思いきや、スピンしてる~で他のドライバーも回ってるでポジションアップの8番手フィニッシュ、決勝ヒートでも抜群のスタートと思いきや回ってるで9番手フィニッシュとなりました。随分とレースらしくにはなってきたのですが・・・TOMさんの教訓はhttp://u-tomtom.cocolog-nifty.com/からご覧になれます
KADOさんKADOさんの走り
今回初参加のKADOくん、タイムアタック6番手に付ける・・なかなかやりますがな 予選ではポジションアップの5位フィニッシュと入賞圏内に が~決勝ヒートではチェーン外れによりリタイヤ・・・初レースってカートの神様のいたずらでこう言うことがおきるんですよね 次回はキッチリ確認してリベンジしましょう
SSフレッシュクラス表彰式SSフレッシュクラス表彰式
YAMAHA SS フレッシュクラス表彰式
本日、メカニックに駆けつけていただきましたMIKI~親子様、MACOTOさん、応援に駆けつけていただきました方々ありがとうございました。
(キッズクラス走行写真はちょいわるさんから頂いております。何時もありがとうございます)

久々にブランク7年か~サイドボックスがものがたってる NAKAくんカートレースにカンバック
ハットレス5コーナーを攻めるNAKAくん
本日の練習で久々に火の吐いたエンジン、NAKAくんの熱い走りに付いて行けずブロ~ エンジンメンテしておきます。
相方はKADOくん、先輩NAKAくんのご指導の下、レースに向け特訓中です。
ウインフォースKADOくん
共に今月14日、北神戸レースにデビューを果たします

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久々に いや~7年ぶりぐらいですか?当チームでカート活動してたMt.OMAEくんが遊びに来てくれました ドイツから一時帰国 現在ドイツGT3チームのチーフメカニックを務めているとのこと・・・まじすっか!
Mt.OMAEGT3 BMWGT3 ALPINAピット作業
元々、日本でBMWデーラーのメカニックをしていたOMAEくん、このころからドイツに行きたいと言っていて 本当に行ってしまった・・・
ふとしたことがきっかけで、再びモータースポーツの世界に今度はドライバーからメカニックとサポート側に舞台はドイツGT3 BMW ALPINAのチームに席を置きサーキットを転戦しながらメカニックを務める
思わず”ドイツ語話せんの~”・・・当然です。 こいつ すんげ~異国の地に馴染んでやがる~
You Tobeの動画にメカニックしてるところが映ってる ほんまや~ かっこえ~
てな会話で、ドイツはモータースポーツも盛んで週末にはカートのステーカー張ってるトランポも見かけるらしいです。それと自分のメカニックの仕事に凄くポリシーを持ってる。ドイツではモータースポーツのメカニックをしてると一目置かれる存在に メカニックの仕事は地道な世界しかし自分の手がけたマシンが活躍すると熱いものが込み上げる ドライバーと共に戦う一体感
今シーズンはチームをポルシェに移籍、チーフメカを勤める 又楽しい話を聞かせてください

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2月最終の週末走行会は宝塚カートフィールドへ雨上がりの路面ながら午後からは完全にドライとなり実りのある練習会となりました。
MAC KIDSMAC KIDSEITOくんEITOくん
今シーズンMACのキッズカートにてBSシリーズ&ARTAキッズを闘うEITOくん、本日はマシンのシェークダウン、HONDA 4ストエンジンGXH50のサウンドがコダマする・・・・静かですが 高速域の伸びはさすが4ストでした。
SHOUSEIくんSHOUSEIくん
先週このコースのラウンドで優勝を果たしたSHOUSEIくん、自信からか乗れてましたね~
TERUくんMACOTOさん
カデットクラスで進化を遂げ続けるTERUくん、このクラス初レースが楽しみです。又MACOTOさん要約、フレームの組み換え作業が完了、お待たせしました。本日はエンジンのナラシ走行

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3月9日(火)3月10日(水)の2日間、誠に勝手ながら
社内研修の為、臨時休業とさせていただきます。
ツール

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21日、宝塚キッズシリーズの第2戦で見事優勝を果たしたSHOUSEI親子様から嬉しい優勝報告を頂きました。
shousei優勝トロフィーshousei
タイムアタックから予選そして決勝ヒートと安定した走りをみせたSHOUSEIくん”おめでと~”
BSシリーズに向け弾みが付いたか・・・今年1年共に戦いましょう!!

本日31日、あいにくの雨でしたが、いよいよ始まりました 2010SL北神戸選手権シリーズ開幕戦そして3月14日開幕をここ北神戸にて迎えるブリジストン・スバルシリーズ(西地域)のプレシーズンレースと2本立てと総勢70名のドライバー集結!
ドラミドラミ2
チームから3名のドライバーが参加してきました。本日はサポーターが沢山、悪天候の中でも大丈夫手際よく作業が出来ました。
サポーターTOMUさんJrサポータータイヤ入れ替えサポーターメカニック働くNAKAさん応援レースキング
TOMUさんジュニアはコーヒー入れ担当、差し入れありがと~う、MACOちゃん、TOMUさん、TORIちゃんと、タイヤ入れ替えからフレームセットと働く働く 応援組みは久々のNKAちゃんカンバーク~ あれTERUパパさん、いかしたパラソルですね


ブリジストン・スバルキッズ プレシーズンレース (エントリー12台)
3月に開幕を迎えるブリジストン・スバルシリーズのプレシーズンマッチ、今年からレースの仕組みがかわりシーズンを通しそれが同影響してくるか
SHOUSEIくんNEWスーツに身をまとい、タイムアタックは6番手に付ける。予選プレファイナルではスタート後のオープニングラップで7番手と出遅れるものの、6番手でフィニッシュ。決勝ファイナルでは課題のパッシングに成功し4番でフィニッシュと入賞圏内には入っているものの総合では7番手とレースの強さはもちろん早さも要求される・・・今後の課題です
SHOUSEISHOUSEIプレファイナルスタート前ファイナルスタート前SHOUSEIホームストレートを駆け抜ける
RMC シニアクラス(エントリー4台)
今年からシニアクラス、マスターズクラスと分かれたためエントリー台数が気になるところだが、近差の白熱シタバトル、タイムアタックは全面ウエットながら路面は乾き始めるコルサ勢はウエットタイヤを選択、最初はレインタイヤ優勢 しかし周回数を重ねるとドライタイヤ勢がタイムを上げてくる。残り1分程でドライ勢に軍配 MIKI~2番手に、HAMAちゃん3番手となる。予選はドライ、オープニングラップから攻め込んだMIKI~トップでチェッカー、一方HAMAちゃん4番手に後退するも最終コーナーで交わし3番でフィニッシュ 決勝ヒートはポールスタートのMIKI~スタートで交わされるが、挽回で見事優勝を果たした。おめでと~ 一方HAMAちゃんアグレッシブに攻め込むがスピンで4番でフィニッシュとなりました。
タイムアタック前予選スタート前ローリングローリングMITUKIHAMAMITUKIウイニングラン表彰式

24日は北神戸サーキットの走行会、毎回色々な、提案や企画など進化するサーキット、今回は新たに信号機が設置してありました。チームより8名のドライバーが楽しんで来ました。
準備中のTOMUさんピット様子
MACOちゃん、前回の走行でフレームクラック発見で、とりあえずのオペ作業を施し走行、スマートにピット作業も出来たかな・・・・
MACOちゃんMACOちゃん最終コーナー立ち上がる新しく設けられた信号機ピット
キッズ組、SOUSEIくんポジション合わせにメカニックのとーちゃん試行錯誤、途中右コーナーでカートが曲がらない・・なんでやろ~左リアタイヤエアー漏れ発見 ドライバー分かってるやん。HIDEくん課題のコーナーリングのスピードアップ、徐々に良くなってきたぞ~
SYOUSEI最終コーナー攻めるHIDEくん気合のコーナーリング
浜ちゃん、クラッチのトラブル解消で気持ちよく走行、自作のブレーキダクトで冷却効果でブレーキ性能アップがあれ~・・・メンテナンスの際、数年前のブレーキフルードを使用したためか とぼやいていたHAMAでありました。
HAMAちゃん最終コーナーをクルージングあつらえた自作エアーダクト
2ヶ月ぶりに怪我から復帰したMIKI~、今年のレギューレーションのリアスポイラー装着で、元気よく走行。TERUくんだいぶん、カデットマシンBirel C-28CとKTエンジンに慣れてきたか、日々進化中です。キッズからカデットにマシンが変わったせいか随分おにーちゃんに見えてきたのは私だけでしょうか
MIKI~コースイン 行きますカゼットクラスも様になってきたTERUくん
就職活動?でカート活動を休止していたMASAO 復活!1年半ぶりぐらいかな・・・・やっぱりカートは面白い
カート準備中のMASAO無事走行後、ピットに戻ってきたMASAO
TOMさん、いよいよ39秒台突入まで秒読み開始、後はわき腹と首との勝負か?(ゴメン画像が変だったのでなし)お昼休みには、新たに設けられた信号機を使用してスタンディング・ローリングスタートの説明が行われました。
キッズクラススタート練習カデットクラススタート練習

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進化を遂げるレーシングギアBELLヘルメッツのカートシリーズ KC3 CMR(ケーシースリー シーエムアール)が入荷してきました。
KC3 kc3kc3kc3
ジュニアカートドライバー用に開発されたこのモデルKC3、まず持ってみてビックリ!なんだこの軽さ!!SNELL規格 CMR2007(ジュニアカートドライバーの首の保護を目的としヘルメットの重量が定められた新規格)54cm~56cmは1250g、57cm~59cmは1300gが最大重量
それをはるかに上回る実測値1160g(54cm計測)ひえ~ これで世界で一番厳しいといわれてるSNELL規格ですから 帽体はエアーインテークを標準装備し新たに額部から後頭部に通気孔を備えジュニアドライバーへの考慮か
kc3内装kc3重量
KC3 CMR 価格 65940円(税込み)
シェル:カーボン/ケブラー/グラス サイズ:54、55,56,57,58,59cm
シールド:KC3専用 規格:SNELL CMR2007 バイザーステッカー・エアーインテーク・ヘルメット袋・シールドレンチ付き
今回は先駆けて54cmの入荷でしたがBELLヘルメットスペシャルデーラーとして今後このモデルもラインナップに加えて行きます。先行予約受付中!
コルサ・カーティングクラフト
兵庫県姫路市飾磨区構2丁目209
TEL079-233-2800 E-MAIL climbbikes@mbp.nifty.com

カートをするにあたってトランポ、そしてカートのメンテナンスは不可欠だ。いかにスマートにカートを運べそして、効率の良い作業性を・・・・MACOちゃんのスタイルに見かねた匠が動いた
メジャーを片手に愛車のダイハツ・アトレの寸法を測る。
材料組み立て
スペースが限られている為、MACOちゃんご依頼の低予算で、トランポへの積み込みの台として、そしてその台を使って作業台に変身と匠は考えた。・・・・メモ帳とメジャー片手に材料を求めホームセンタームサシに
作業中完成した作業代
遂に完成・・・作業スペースが限られている場合は2段にして又横に余裕があるスペースでは1段を横長に座椅子としての機能も、持たした匠
トランポ積み込みトランポ積み込み
トランポの空間をフルに生かし、2段の下側にはパーツを収納、上段にはカートが収まるように匠は考えた。 MACOちゃんに感動して頂いた 匠は うんうんとうなずいた。・・・・これで、今まで以上にカートライフが楽しく、うまく出来る様に祈って!

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