2月最終の週末走行会は宝塚カートフィールドへ雨上がりの路面ながら午後からは完全にドライとなり実りのある練習会となりました。
今シーズンMACのキッズカートにてBSシリーズ&ARTAキッズを闘うEITOくん、本日はマシンのシェークダウン、HONDA 4ストエンジンGXH50のサウンドがコダマする・・・・静かですが 高速域の伸びはさすが4ストでした。
先週このコースのラウンドで優勝を果たしたSHOUSEIくん、自信からか乗れてましたね~
カデットクラスで進化を遂げ続けるTERUくん、このクラス初レースが楽しみです。又MACOTOさん要約、フレームの組み換え作業が完了、お待たせしました。本日はエンジンのナラシ走行
本日31日、あいにくの雨でしたが、いよいよ始まりました 2010SL北神戸選手権シリーズ開幕戦そして3月14日開幕をここ北神戸にて迎えるブリジストン・スバルシリーズ(西地域)のプレシーズンレースと2本立てと総勢70名のドライバー集結!
チームから3名のドライバーが参加してきました。本日はサポーターが沢山、悪天候の中でも大丈夫手際よく作業が出来ました。
TOMUさんジュニアはコーヒー入れ担当、差し入れありがと~う、MACOちゃん、TOMUさん、TORIちゃんと、タイヤ入れ替えからフレームセットと働く働く 応援組みは久々のNKAちゃんカンバーク~ あれTERUパパさん、いかしたパラソルですね
ブリジストン・スバルキッズ プレシーズンレース (エントリー12台)
3月に開幕を迎えるブリジストン・スバルシリーズのプレシーズンマッチ、今年からレースの仕組みがかわりシーズンを通しそれが同影響してくるか
SHOUSEIくんNEWスーツに身をまとい、タイムアタックは6番手に付ける。予選プレファイナルではスタート後のオープニングラップで7番手と出遅れるものの、6番手でフィニッシュ。決勝ファイナルでは課題のパッシングに成功し4番でフィニッシュと入賞圏内には入っているものの総合では7番手とレースの強さはもちろん早さも要求される・・・今後の課題です
RMC シニアクラス(エントリー4台)
今年からシニアクラス、マスターズクラスと分かれたためエントリー台数が気になるところだが、近差の白熱シタバトル、タイムアタックは全面ウエットながら路面は乾き始めるコルサ勢はウエットタイヤを選択、最初はレインタイヤ優勢 しかし周回数を重ねるとドライタイヤ勢がタイムを上げてくる。残り1分程でドライ勢に軍配 MIKI~2番手に、HAMAちゃん3番手となる。予選はドライ、オープニングラップから攻め込んだMIKI~トップでチェッカー、一方HAMAちゃん4番手に後退するも最終コーナーで交わし3番でフィニッシュ 決勝ヒートはポールスタートのMIKI~スタートで交わされるが、挽回で見事優勝を果たした。おめでと~ 一方HAMAちゃんアグレッシブに攻め込むがスピンで4番でフィニッシュとなりました。
24日は北神戸サーキットの走行会、毎回色々な、提案や企画など進化するサーキット、今回は新たに信号機が設置してありました。チームより8名のドライバーが楽しんで来ました。
MACOちゃん、前回の走行でフレームクラック発見で、とりあえずのオペ作業を施し走行、スマートにピット作業も出来たかな・・・・
キッズ組、SOUSEIくんポジション合わせにメカニックのとーちゃん試行錯誤、途中右コーナーでカートが曲がらない・・なんでやろ~左リアタイヤエアー漏れ発見 ドライバー分かってるやん。HIDEくん課題のコーナーリングのスピードアップ、徐々に良くなってきたぞ~
浜ちゃん、クラッチのトラブル解消で気持ちよく走行、自作のブレーキダクトで冷却効果でブレーキ性能アップがあれ~・・・メンテナンスの際、数年前のブレーキフルードを使用したためか とぼやいていたHAMAでありました。
2ヶ月ぶりに怪我から復帰したMIKI~、今年のレギューレーションのリアスポイラー装着で、元気よく走行。TERUくんだいぶん、カデットマシンBirel C-28CとKTエンジンに慣れてきたか、日々進化中です。キッズからカデットにマシンが変わったせいか随分おにーちゃんに見えてきたのは私だけでしょうか
就職活動?でカート活動を休止していたMASAO 復活!1年半ぶりぐらいかな・・・・やっぱりカートは面白い
TOMさん、いよいよ39秒台突入まで秒読み開始、後はわき腹と首との勝負か?(ゴメン画像が変だったのでなし)お昼休みには、新たに設けられた信号機を使用してスタンディング・ローリングスタートの説明が行われました。
10日(日)北神戸サーキットにて2010年、年始め走行会を行いました。いよいよ2010年サーキットサービスの開始です。
今年キッズクラスGT-1にステップアップをするHIDEくんなかなかコーナーでアクセルが踏めずメカニックのとーちゃんに怒られていましたが”勇気”をもって必ず出来る様になるよ~ガンバ!SHOUSEIくん西日本BSキッズクラスに向け特訓中、本日はパッシングの練習に重点を置いてみました。今年は強いドライバーになろう!
キッズクラスから新たなステージYAMAHAカゼットにカテゴリーを移したTERUくん本日マシンの”シェークダウン”も終え今後が楽しみだー TOMUさんは本日、押しがけらくらく君(アクセルヘルパー)を取り付け楽しく押しがけが出来るはずが、プラグが被ってしまい・・・・エンジンかからず顔から変な汗を流していました。その後はコツを掴んだ模様 後は一日、走りこめる体力作りですねー TOMさん
又このお人のブローグが面白い 何がーて見てのお楽しみhttp://u-tomtom.cocolog-nifty.com/
本日はエンジンの調子がよく上機嫌のHAMAちゃん しかーしまたまたクラッチが割れてしまい”ショック”もーお~てな感じ 車載カメラを持ってきて頂き皆のヘルメットに取り付け本日の練習のネタにありがとうございました。MACOちゃんは最近タイムが出ない原因の一つ フレームにクラック発見 NEWフレームが届くまではオペ作業でご勘弁を
23日祝日、西宮市のノボテル甲子園にて近畿地域カートレース合同表彰式が行われました。この近畿地区の表彰式は20年程の歴史があります又、近畿地区のカート界から複数のフォーミュラードライバーも誕生しております。このような格式高い表彰式にTERU親子様が参加してきました。
表彰式会場には2010年モデル 各社のマシンが展示、中でも目を引いたのはbirelのマシン50yereのロゴがあしらわれフレームカラーがレッドとブルーメタリックの2色に塗りわけられてる~カウルステッカーもなんだかド派手・・・限定ばーじょんか~
目の前にはうまそうな料理が次々と運ばれてきました。さすがはホテルの飯・・・うまかったぞ~
お食事を楽しみながら順にコース別の表彰式が行われました。
琵琶湖シリーズ表彰式
宝塚シリーズ表彰式
その後、近畿地区表彰者の皆さんで全員でハイポーズ!最後には恒例の抽選会、100円玉を握り締めじゃんけん大会と 楽しいひと時を過ごしました。
中四国MAX チャレンジ クリスマス フェスティバルが20日、岡山県 中山カートウェイにて行われました。やはり12月も後半とあって肌寒いものの3クラス 総勢35名のドライバーが終結、09年の締めくくりレースに相応しい白熱したバトルが繰り広げられました。


MAX Senior クラス エントリー16台
このクラス参戦はHAMAちゃん、土曜日の練習走行にまずまずの感触を得る。レース当日タイムアタックを5番手に付ける。予選第1ヒートは確実に走りきり5番手フィニッシュ。予選第2ヒートはスタートでアウトに振った瞬間6番手に後退、その後全車とバトルに持ち込むが接触により12番手フィ二シュと予選総合7番手ポジションとなる。プレファイナルヒート7番手よりスタート、またもやアウトに行った瞬間ごぼう抜き ”あちゃ~”とかなり順位を落とすがその後、踏ん張り10番手でフィニッシュでファイナルヒートは10番手スタートから オープニングラップの1コーナーはきっちりインに入るがその後2コーナーにかけてアウト側へ・・・行き場を失ったHAMAちゃんダート走行・・・最後尾走行”あれあれ”そこから猛反撃に入るが12番手でフィニッシュ タイムが出ていただけに・・・本日のキーワードは”スタート直後のアウト”がテーマになりました。




画像は栄光様 ご提供の物を使用しております。いろいろとお世話になりました。
KT100オープンクラス エントリー9台
中山レースデビューとなったMACOちゃんが参戦のこのクラス。タイムアタックを6番手に付ける。予選第1ヒートは、スタートを決め5番手でフィ二シュ 予選第2ヒートもうまくスタートを決め4番手にポジションを上げるものの5番手でフィニッシュと予選総合4位と決勝ヒート4番手ポジションからのスタート位置に付ける。決勝ヒートオープニングは5番手に後退、その後一台パッシングされ6番手に、その後順位変わらず6位でチェーカーとなりました。
29日(日)ブリジストン西日本シリーズとSL北神戸選手権シリーズの最終戦と同時開催もあり8クラス総勢約93人のドライバーそしてメカニックとでパドック内は熱気でむんむん、肌寒さも吹き飛ばすレースが展開されました。
YAMAHA-SSクラス (エントリー10台)
MACOさん参戦のこのクラス、PRDクラスからYAMAHA-SSクラスにクラス変更・・・浮気しちゃった~ しかし今回の最終戦の意気込みを感じた 平日にこそ練&あかねの湯にてチェープアップアップと減量に励む で~タイムアタックは8番手に続く予選はスタート直後の3コーナーでスピンと9番手でフィニッシュ。決勝ヒートでは8番手でフィニッシュとなりました。ん~ん気持ちは分かりますが・・・
RMCクラス (エントリー5台)
MIKI~#1&HAMA#2が参戦のこのクラス 先ずはタイムアタックMIKI~3番手にHAMA5番手ポジションに付ける。予選では順位変わらず静かなレース展開 決勝ヒートではスタートを決めたMIKI~2番手にポジションアップ レース中盤ペースが上がらず再び3番手にそのまま順位変わらず3位フィニッシュ入賞、又HAMAちゃんもスタートを決め前車追撃に猛アタックをするが順位変わらず5位でチェッカーとなった。
本日3位入賞を果たしたMIKI~はシリーズランキング4位(69P獲得)HAMAちゃんは8位(26P獲得)と09年北神戸シリーズを終えた。
本日はYAMAHA-SSフレッシュクラスに参戦中のTOMUさま・・・・美味しいサポートありがとうございました。北神戸キッズシリーズに参戦中のHIDE親子様も応援に駆けつけていただきました。
ありがとうごじます。
29日(日)年間6戦で近畿地区のサーキットを転戦し3月にここ北神戸サーキットにて開幕戦を向かえ再び最終ラウンド北神戸サーキットに戻ってきた、西日本ブリジストンキッズシリーズ
エントリー:30台 路面 ドライ
TERUくんが参戦、このシリーズ現在ポイント2位でシリーズチャンピョンの可能性を残す。その条件は総合順位4位以内なおかつ現在ランキングトップのドライバーの前でフィニッシュすること貪欲に確実に各セッションをこなして行きたい所
本日のレースをリードして行く上で先ずはタイムアタックは大重要!一つでも前からのポジションからスタートしたいところだが、見事ポールポジションを獲得!!・・・最高のポジションから第1レースを向えることが出来た。
本日の最大の山場この第1レースはどうしても落とせないヒート スタートを無難にこなしトップで1コーナーに飛び込む、その後も2番手以降のドライバーがバトルを繰り広げる展開にも助けられややアドバンテージを稼ぎトップでチェッカー
第2レーススタートポジションは第1レース中のベストラップで決まる。スタートポジションは5番グリッド・・・・ここまでシリーズ制覇に向け優位にたっているものの、現在ランキングトップのドライバーも着実に上位でチェッカーを受けている為、まったく油断は許されない最終戦の最終ヒート。
1年間の集約の全てがこのヒート9周にかかる。マシンのチェックを行いスターティンググリッドにマシンを並べエンジンに火が入る 応援体は願いをこめて見送る・・・スタートが切られると後はTERUくん、スタート直後の2コーナーで場所取り合戦がもつれ8番手に後退、その後、ミスも許されないが冷静に前車をパッシングして行き7番手、6番手、5番手と遂に4番手に上がりチェッカーを受けた。
本日のレース総合順位2位を獲得し、この瞬間 2009年西日本ブリジストンキッズシリーズ シリーズチャンピョンに輝いた!!
共に最後までシリーズチャンピョン争いを演じたTERUくんそしてSHUTOくんナイスレースでした。
思えば昨年の今頃、来年は西日本ブリジストンキッズシリーズにフル参戦したいとご相談を頂き、シリーズを通して闘うのは大変なこと、いい時もあれば、だめな時もある。速さだけでは勝てない、バトルに強いドライバーに、だめな時も確実にポイントを取って行く、最終的にシリーズを制するのは、そう言ったドライバー、共に一年間闘いましょうTERU親子様と誓った・・・・・・ほんとゴールでチェッカーを受けた瞬間、背筋がぞくぞくと、チーム員の後押しもありました、声援もありました。そしてなんといってもTERU親子様の努力がありました。”感動” シリーズチャンピョンおめでと~












































































