RX-7 FD3Sのフロントバンパーが塗装完了しましたので、
ノーマルバンパーを外し交換を行います。
ダウンフォースの増加、冷却性の大幅向上で、水温、油温の
上昇を抑えることができます。
さらにさらに、前期のコーナーランプ→
後期のコンビランプ「カーボン」に交換!!
よりクリアに、スタイリッシュに演出できます。
純正バンパーより少し車高も低くなり、スタイリングもバッチリと
決まりました。
高速走行での冷却性能もググーンとアップ！！
マツダ RX-7 FD3S のフロントバンパーを
装着前の型合わせをします。
すんなり付かないポイントがあるので、型合わせは重要です。
まずは、Vマウントキット装着の為、バンパーの干渉部分をカット！
あとはレインフォースもカットします。
カットして初めてすんなり装着できます。あとは塗装！
塗装装着後、またアップします～
プロットのフルエアロですが、両側スライド用がないとのこと・・・
このお車は両側スライド・・・
ということでお時間をいただき、加工～仕上げ～塗装
そして取り付けまで無事終了です。
もちろん、加工すれば普通に装着可能です！
おかげさまで無事、かっこよく仕上がりました
FLAG本日のワークは、AK12 MARCHエアロ型合わせを行いました。
エアロメーカーは、FABULOUSで、フロントハーフスポイラー・サイドステップ・リアハーフスポイラーの３点キットにフロントライトカバー・ボンネットウイング・リアウイング・リアゲートウイングとフルでご注文いただきました。塗装前にまず型合わせし、フィッティングの確認をシッカリ行います。
比較的製品が良いので加工はほとんど無く綺麗にあいました。
型合わせが終ると、リア廻りを加工します。
ファブレスの左右出しオーバルマフラーが残念ながら生産終了した為、
ワンオフマフラーでリアのルックス＆個性を演出します。
ノーマルマフラーの位置と少々違いノーマルバンパーを切断しクリアランスを確保します。
後は、ワンオフマフラーをお客様のご希望に合わせ製作し、エアロのペイントにかかります。
完成が待ちどおしいですネ。
ダイハツ タントカスタムに
NAジャック「アリュール フロントグリル」
AMS「リアハーフスポイラー」それに
「ボンネットスポイラー」も取り付けしちゃいました!
フロントグリルといえどもフロントバンパーを外さないとつけれません。
ボンネットスポイラーとリアハーフです。
エアロが付くと他の車と一歩差がつきますね!
自分だけの車作りには必須のアイテムといえます
今回のALPHARDは、リアを’ヒット’したのでエアロの交換と、
そのエアロに合わせマフラーも交換し、イメージチェンジです。
交換するパーツは・・・El Dorado Crave グレードはMZ/MX/AX用を、
ASグレードにセットしました。
このモデルはAS用の設定がなかったので、MZのノーマルバンパーも用意し、
それに合わせ同メーカーのオリジナルマフラー・オーバルタイプ片側W出しを選びました。
かなり見た目が変わりました。
ついでにフロントバンパー下部ハーフエアロの割れも修理しました。
～～～～～F様お買い上げありがとうございます～～～～～
CC25 セレナに
「J-NEXT フロントハーフスポイラー」
取り付けです!
「ディープカシスパープル」に塗装済みの商品になります。
地上高がそれほど下がらないので
普段下がると困るオーナー様には最適なエアロです。
お問い合わせ、ご購入の際は、ぜひ当店まで!!
マツダRX-7 FD3S をオールペンする為の準備を
おこないました。
フロントバンパー、フェンダー、ウイング等を
慎重に合わせていきます。
ボディ加工にてワンサイズ上のホイールも
履けるようになります。
用意が整ったらオールペンを施します。
仕上がりにご期待下さい！！
本日のワークは、人気車種のＶＥＬＬＦＩＲＥのフロントグリル型合わせ！
最近は、街中でよく見かけ、ドレスアップされてる方もだいぶ増えてきているＶＥＬＬＦＩＲＥに
ＴＯＰＬＩＮＥ ＡＲＮＡＧＥ ＥＤＩＴＩＯＮ フロントフェイスフィニッシャーの型合わせをしました。
メーカーから本日入荷したてで、ペイント前にラインが合うか？など、シッカリチェックします。
まずはノーマルグリルの取り外しから行いました。
純正グリル中央のエンブレムも無くなり全体がよりシンプルに、
フロントグリルとアイラインが一体型のデザインになったモデルなので顔つきがごろりとかわります。
型はバッチリお車に合ったので、後は純正色にペイントをし、取り付けをまつだけです。
後日、ペイントが仕上がり次第アップしますのでお楽しみ！！
ようやく揃ったクラウンのバンパーの型合わせをします。
エアロの納期は注文から何週間かかかるので、
購入する際はみなさん納期に気をつけてくださいね
例によってノーマルフロントバンパー、リアバンパーを外します。
ライト類の配線等この時に同時にするとお得かも・・・
リアバンパーを合わせます。
車両によって純正パーツのカットや加工が必要です。
フロントバンパーも同様に合わせます。
同時に取り付け穴加工、微妙な加工がいります・・・
同時にバンパー下部にダクトを開けています。
後は一緒にナンバーベースや細かいパーツと一緒に
バンパーが塗装屋さんに向かいます
塗装からあがってきて完成するのが楽しみですね～
