RALLYRALLY co.,ltd.

兵庫県姫路市、兵庫県加古郡播磨町にあるタイヤ、ホイール、エアロ、カーオーディオ、GTパーツ等とレーシングカートのプロショップです。
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一通りドレスアップしたステップワゴンをここでご紹介します。
とはいってもまだまだ余地ありますね~これからもがんばりましょう!
あと年式が経ってくると故障などのトラブルも出てくることも多いですYell
ドレスアップも大事ですが、メンテナンスも皆様ぬかりなくお願いします!

正面~サイド~リア

正面 サイド
リア

リアのダクト&LEDリフレクターです。

ダクト&LED

ホイール  > ロクサーニ アシャンティ 19inch クローム
タイヤ   > goodyear
車高調   >   tanabe
エアロ   >   DAD DX edition F:+ZXフォグ加工
                    R:ダクト+LEDリフレクター埋め込み
他      >   室内モニター等

前 コクピット
室内

本日のワーク!
当店で、大人気の車高調 GAB WAGONを、E51エルグランドへ。
多人数での乗車や荷物を積んでの移動は、ワゴン・ミニバン本来が持っている
魅力の一つです。しかし、ローダウンする事によって様々な問題が発生します。
「でもやっぱりローダウンしたい・・・」そんなワゴン・ミニバンユーザーの方へ・・・・が、
開発コンセプトの車高調です!

GAB WAGON E51エルグランド用 E51エルグランド車高調!

フロントから・・・

アッパーマウント取り付けボルト外しから! ノーマルショックです。
上下6箇所のボルトなどを外します。 ノーマルの部品を1部移植します。
取り外しの反対の順に、取り付けします。 まし締めもシッカリと!

次いて、リアの交換です。

まずは外しから・・・ ノーマルショックとサス。
リアは減衰力調整有りです。 ショックの取り付け。
サスの取り付け。

これで作業は完成です。後は試乗し、異音などのチェックを行い納車します。

バッチリ決まってます。 これで完成です。

今回取り付けしたGAB WAGONは、E51エルグランド用で調整幅は、
フロントは、ノーマルから-25mm~-55mm、リアは、ノーマルから-25mm~-70mmです。
又、減衰力もリアのみ8段調整付きで調整も簡単に行えます。
その他、減衰力固定モデルやKカーワゴン専用モデルもあります。
お気軽にご相談下さい。
タイヤガーデン フラッグ ℡079-437-6900

フラッグの近くに最近移転してきました「レストラン ポプラ」
ここは何でも他のお店より量がちょっと多い?
お持ち帰り用のホットケーキを発見しましたので激写してみましたCool

お持ち帰りでもたっぷりシロップ付き!

直径20センチくらい

サイズを比較してみました

タバコよりちょっと低いくらい

なんと厚さは7.5センチくらいあります(2枚で)

ぶあつ~い

ふんわーりケーキの香りとバターの香りが漂ってきます。
持たせてもらったら結構ずっしりしていましたSurprised

丁寧にカットされてました

洋食主体で他のメニューもかなりやばい量なので腹ペコの時や
みんなで盛り上がる時にはいいかも!
夜10時までやっているので、もちろんフラッグに寄った後に行くのがおすすめLaughing
他のメニューも機会あればリサーチしちゃいますCool

本日のワークは、三菱 グランディス(NA4W) マフラー交換をご紹介致します。
冬、雪山へ出掛ける方はご注意です!
凍結防止剤などでマフラーの腐食により排気漏れが生じてしまいました。
このままだと、車検にも通らないし、環境や車にも悪いので大至急交換です。

かなり錆ています。 外品の出口も錆ています。

今回は、フロントパイプから出口なで全てを交換します。
フロントパイプ、中間パイプは、共にノーマルを交換し、
リアピースは元々社外品のマフラーが装着していたのでtanabe製Medalion EXEへ交換しします。

取り外しスタート! 順番に外して行きます。

外したマフラーと新品のマフラーです。
違いは一目瞭然です。

フロントパイプ。 中間パイプです。
リアピースです。

後は取り付けし、完了です。

順に取り付けして行きます。 完了しました。

当店では、社外品パーツはもちろん、純正パーツも取り扱いしています。お気軽にご相談下さい。
タイヤガーデン フラッグ ℡ 079-437-6900

E51 ELGRAND Rally Dress Up Page no.100
ようやく板金から帰って来ました!前の仕様からだいぶ変わって帰ってきました!

E51 ELGRAND! E51 ELGRAND!
まず足回りから!AVUS AF-901 20inchの中にORC BRAKE SYSTEM前後とも!ホイールは、スペイン産の鍛造DISKとWORK製鍛造RIMが使われていて軽く割れにくいホイールです!
ブレーキもアルミ鍛造のキャリパーでかなり足元が軽くなってます!

AVUS AF-901 20inch ORC BRAKE SYSTEM

マフラーは、第二触媒後からオールステンレスのマフラーを装着!
RUIワンオフマフラー!左右2本出し!

ボンネットはカーボン製で塗りわけしレーシーな感じに仕上がっています!

カーボンボンネット! 横から! 全体! 後ろ!

やはりどんな車でもバルブ類は気づかないうちに
黄色くなってきてしまいますね・・・ということで純正HID、イカリングバルブ、ナンバーランプ
交換です。メーカーはベロフで統一なので安心ですね!

交換前はこんなです

純正イカリングバルブ 一式交換です

さて交換するにはバンパーを外してヘッドライトを外します。

バンパーごっそり ライトを外します
カバーの中に・・・ HIDあります

逆の手順で戻して点灯確認!

真っ白になりました 高級感が増しました

バルブの比較です。イカリングバルブはLEDになります。

純正HID イカリングバルブ

イカリングはライト外さないでも交換できますがバンパー外したほうが
楽&早いかも・・・です

ハイビームバルブ カバーを外して・・・
コネコネかえます

抵抗つきナンバーランプをがつっと交換して作業終了です!
バルブが白くなってう~ん更に高級感が・・・
いい感じです!!

LEDナンバーランプ

本日24日、インフルエンザの影響で開催が危ぶまれた北神戸キッズカートシリーズ&SSフレッシュクラス第3戦が無事開催されました。雨の影響も気になったが大会中は晴れ間も出てカート日和になりました。キッズクラスGT-2クラスに6台、GT-1クラスに11台、YAMAHA SSフレッシュクラスに7台と総勢24台が北神戸サーキットに集結
CORSAキッズ2人組やったぜー


GT-1クラス
今年キッズクラスに旋風を巻き起こすTERUくんが参戦のこのクラス、タイムアタックを見事ポールポジションゲット!続く予選6週でも終始安定した走りを見せトップでチェッカーを 決勝ヒート10週でも最後までコーナーを攻めきりこのシリーズ今季2連勝Winkと連勝街道を伸ばした
タイムアタック決勝オープニングラップウイニングラン表彰式
YAMAHA SSフレッシュクラス
MACOさん&TORIちゃん(Rapit on Podium withコルサ)が参戦のこのクラス、タイムアタックをTORIちゃん自己対の2番手、MACOさん4番手に付ける。予選ヒート10週、無難にスタートを決めたTORIちゃん2番手キープ、一方MACOさん3番手にポジションアップし2人を含むトップ3台でレースを作って行くがその後、動きなくTORIちゃん2番手、MACOさん3番手でそれぞれチェッカーをくぐる。決勝ヒートでは無難にスタートを決めたTORIちゃん&MACOさんオープニングラップを2番、3番で終える その後は予選と同じ展開でトップ3でのバトルとなるが先ずはMACOさんが動きTORIちゃんを3コーナーでパスの2番手、その後もペースを上げながら猛烈に前車にアタックを賭け2コーナーでインに飛び込んだブレーキング競争でマシン同士がヒットするが耐えたMACOさん遂にトップに立つ、その後ろのTORIちゃんお釣りをもらい失速するが2番手にポジションアップ、その後TORIちゃんもまいったと言う程MACOさんのペースが上がって行き ”うれしい~うれしーい とにかくうれーしーぞ~” MACOさん涙涙のウイニングラン初優勝を飾った・・・・思わず私KENさんもうるうるCry TORIちゃん前回のレースの弦を担ぎ本日の為にビールを2日間絶ち今回も2位入賞を果たしたLaughing・・・・次回は3日間絶ち優勝やね
MACOちゃんTORIちゃん予選スタートMACOちゃんウイニングラン表彰式

RB1 ODYSSEY トランクオーディオ製作に取り掛かってます~
今回は、RB1 ODYSSEY のリアシートスペースにリムジンボードをセッティング!そしてセンターコンソロール製作をやってます。
かなり楽しいイヤ迫力のオーディオボードとなるに間違い無し!!
RB1 ODYSSEY トランクオーディオ製作 RB1 ODYSSEY トランクオーディオボード加工中

リムジンボードをメインにこだわりの加工を開始しています。今の所は、全体的な寸法取りとレイアウトが完了いたしました。見た目も大事だが、音質そして商品とオーディオボードとのコラボレーション。お客様にお答えする加工をいたします。
RB1 ODYSSEY フロントドアースピーカー取り付け部 RB1 ODYSSEY リアドアスピーカー取り付け部 RB1 ODYSSEY トランクオーディオウファーボックス RB1 ODYSSEY トランクオーディオボックス

KICKER製品を多く使用して製作いたします~ヘッドユニットはPIONEER carrozzeria にスピーカーKICKER フロントSS65.2 リアSSMB6 サブウファーCVF10&CVR8 パワーアンプKICKER Z650.4 ZX750.1 を使用しサブウファー用にZX750.1 フロントS用にZX650.4をチョイス~楽しみにして下さい。今回は製作完了までを久々に公開いたします。

RB1 ODYSSEY メインサブウファーCVR10 ODYSSEY KICKES フロントスピーカーセットss65.2 ODYSSEY KICKES ODYSSEY KICKES 2ウェイスピーカーss65.2

トランクルームに収まるアンプ kicker Z650.4 Zx750.1 ボード加工中
KICKER Z750.1 KICKER Z650.4

今回ご紹介する車は・・・ACR30 ESTIMA です。
数多くの外装パーツの変更で個性を出した1台です。
ラビリンスのフルエアロ同ラビリンスのマフラーを取り付けし、ボリュームを出しました。
また、ミトス製ウインカーミラーカバーを取り付け、元々黒のノーマルミラーを
ボディーと同色のパールホワイトの変更しました。

ACR30W エスティマ エアサスで下げた常態です。

足回りには、ボルドワールド製エボリューション2 エアサス スーパーダウンバージョンを装着!
もちろん構造変更で公認を取得しているので街中を走行してもOKです!!
ホイールは、スーパースター製ピュアスピリッツ ラウウェル 
19インチフロント8.5J リア9.5Jを入れ、
センターキャップにはカタログにも掲載されていない輸出用のシルバーの馬のマークとロゴが!
又、エスティマでは、元々、あまりリム幅がとれませんが、キャンバーKITを装着することで、
リアのリム幅が78mmとかなりあります。
タイヤはヨコハマ製DNA S.drive フロント235/35  リア245/35を装着!

フロント19インチ8.5J リア19インチ9.5J
レアなシルバーマーク!! 78mmのビックリ!リム幅!!

(注)現在、ラウウェルの5穴114.3ピッチの設定は残念ながらありません。
また、サイズも個体差で装着出来ない場合も有りますので詳しく知りたいかたはお気軽にご相談下さい。
タイヤガーデン フラッグ ℡079-437-6900

今回ご紹介のボディーケアーパーツは・・・・
和光ケミカルVarious coat バリアスコート)です。
Wハイブリッドポリマーを採用で
樹脂・塗装・金属全般に対して洗浄および保護する夢の様なコーティング剤です。
一度コーティングするだけでプロが仕上げた様な輝きになります。
当店でお買い上げのお客様ほとんどが、絶賛する人気商品です。

バリアスコート! おすすめの一品です。

専用クロス入り! カタログ有ります。

作業も簡単! 水洗い洗車後、ボディーに水が残っている状態で、スプレーし、
水分と一緒に拭き取るだけでコーティングが完了!!です。
たったこれだけで最長6ヶ月も持続するのでビックリ! スタッフも使用しています。
これ1箱で、5ナンバーセダンクラスで4~5回分有り、価格も消費税込み・・・3150円とお買い得!
常時在庫していますので気になる方はご相談下さい。

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